- 22.11.25
- 128
- 53
- 28
- 🎮
- radiomaster pocket
- 🥽
- betafpv vr03
- 🛸
- mobula 7
Привіт! На моєму 3.6 стоять чудові мотори Axisflying c206 2006 1960 kv.
Esc -Налаштовано. Фільтрація і піди сгенеровані для тесту і піднімались вже не один раз з тяжкою іонкою при цьому мотори були ледь теплі під час багатьох взльотів. Постійно після якихось переробок все тестувалось через смоук стопер і лабник у знайомого. Все працювало чудово. Сьогодні приїхала моя перша полімерка. Підключив через стопер- все окей, кз відсутнє. Піднявся вгору з газом 60-70% і в повітрі все було також добре, але при посадці з мотора пішов дим і мотор сильно нагрівся. Фаза не пережата гвинтами. Розібравши дзвін я побачив, що обмотки ніби поплавились між собою. Тож, питання: як таке можливо? Чи це погана ізоляція і великий струм просто пробив обмотку? Чи може щось потрапило і тупо припаялось під нагрузкою між дротів і прогоріло? Не питання замовити новий мотор, але важливо розібратись з проблемою. Можливо хтось шось підкаже?
Esc -Налаштовано. Фільтрація і піди сгенеровані для тесту і піднімались вже не один раз з тяжкою іонкою при цьому мотори були ледь теплі під час багатьох взльотів. Постійно після якихось переробок все тестувалось через смоук стопер і лабник у знайомого. Все працювало чудово. Сьогодні приїхала моя перша полімерка. Підключив через стопер- все окей, кз відсутнє. Піднявся вгору з газом 60-70% і в повітрі все було також добре, але при посадці з мотора пішов дим і мотор сильно нагрівся. Фаза не пережата гвинтами. Розібравши дзвін я побачив, що обмотки ніби поплавились між собою. Тож, питання: як таке можливо? Чи це погана ізоляція і великий струм просто пробив обмотку? Чи може щось потрапило і тупо припаялось під нагрузкою між дротів і прогоріло? Не питання замовити новий мотор, але важливо розібратись з проблемою. Можливо хтось шось підкаже?
