Air 65 2024

[KyivCity]

Взагалі було б непогано якось перетворити Race у Freestyle.
Після того як я остаточно угробив свій другий Air65 Freestyle, вирішив взяти Race версію- і трохи пошкодував. Для невеликих приміщень він мені особисто не підійшов, а для вулиці…

На вулиці її зносить вітром)

 

[vpro]

Взагалі було б непогано якось перетворити Race у Freestyle.
Після того як я остаточно угробив свій другий Air65 Freestyle, вирішив взяти Race версію- і трохи пошкодував. Для невеликих приміщень він мені особисто не підійшов, а для вулиці…

На вулиці її зносить вітром)

KyivCityЄдина різниця - це кв моторів. Можете Motor output limit поставити 85% на вкладці підів.

 

[Coldman]

Єдина різниця - це кв моторів. Можете Motor output limit поставити 85% на вкладці підів.

vproНе єдина. Пропи теж різні, тому в рейтинг версії є окремий під профіль для них. На фото зліва рейсінг, справа фрістайл

 

[vpro]

Не єдина. Пропи теж різні, тому в рейтинг версії є окремий під профіль для них. На фото зліва рейсінг, справа фрістайл

ColdmanЯ знаю, але різницю між цими пропами мало хто відчує.
І пропи - це не щось фіксоване. Вони в один день одні, в наступний можуть бути інші, коли комплектні закінчаться.

 

[$h@pito]

Вітаю!
Є акб 450мАг - якось air65 з ними несе у бік (з 300мАг все ок) хоча на глаз по середені. Хтось пробував прикрутити?

 

[vpro]

Вітаю!
Є акб 450мАг - якось air65 з ними несе у бік (з 300мАг все ок) хоча на глаз по середені. Хтось пробував прикрутити?

$h@pitoЗавелика батарейка, це, звичайно, дуже погана ідея, але вбік його нести не повинно.
Якщо це в angle, то відкалібруйте акселерометр.

 

[$h@pito]

Завелика батарейка, це, звичайно, дуже погана ідея, але вбік його нести не повинно.
Якщо це в angle, то відкалібруйте акселерометр.

vproКалібрував звісно. Погана ідея - зайве навантаження на мотори?

 

[vpro]

Калібрував звісно. Погана ідея - зайве навантаження на мотори?

$h@pito - і так теж?

Додаткове навантаження на ESC - теж проблема, але, як на мене, головна проблема - це те, що ви намагаєтесь перетворити дрон, який з коробки летить просто ідеально, на скучну повільну фігню.

 

[мексиканец]

Добрий вечір може у когось е стокова прошивка для air 65 буду вдячний

 

[elektroNIK]

Добрий вечір може у когось е стокова прошивка для air 65 буду вдячний

мексиканецНа офіційному сайті берете для вашої модифікації: https://support.betafpv.com/hc/en-us/sections/32979058498969-Air-Series

 

[мексиканец]

Доброго вечора така біда
Дрон air 65 хоче взлетіти і одразу падає на бік
Читаю форуми або пропи не в ту сторону або мотори
Все робив і пропи міняв місцями і напрямок руху все чітко. І останню прошивку скачав і поставив нічого не міняется.
Але з чого почалось перепаяв ключи на одному мотори .але ключи взяв для метеора 75 тут на форуми була тема ,можливо справа що ключи мошнищи и мотор сильніше крутить вже не знаю куди копати

 

[vpro]

Доброго вечора така біда
Дрон air 65 хоче взлетіти і одразу падає на бік
Читаю форуми або пропи не в ту сторону або мотори
Все робив і пропи міняв місцями і напрямок руху все чітко. І останню прошивку скачав і поставив нічого не міняется.
Але з чого почалось перепаяв ключи на одному мотори .але ключи взяв для метеора 75 тут на форуми була тема ,можливо справа що ключи мошнищи и мотор сильніше крутить вже не знаю куди копати

мексиканец

можливо справа що ключи мошнищи и мотор сильніше крутить

Це зовсім не так працює. Бетафлайт змінює швидкість кожного мотора тисячі разів на секунду, щоб дрон залишався у положенні, яке задали зі стіків, один потужніший мотор ніяк ні на що не вплине.
Якщо всі мотори крутяться, то проблема все ще котрась зі стандартних - напрям пропів і моторів, напрям польотника, порядок моторів.

 

[мексиканец]

Відразу як перепаяв мосфети вмене и провода відпаялись на одному моторі іх там три штуки можливо я якось полярність нарушив
Попаяв провода запускаю дрон він тільки армится і відразу летить в потолок
І так постійно я удалив прошивку скачав нову и все почалися танці

 

[мексиканец]

Все вирішив питання
В стокових настройках стоіть 180 градусів
Хочь він и прошит на стокову настройку
Але поставив 90 градусив и все як часи

 

[karbon]

Все вирішив питання
В стокових настройках стоіть 180 градусів
Хочь він и прошит на стокову настройку
Але поставив 90 градусив и все як часи

мексиканецТак да там на стеку стрілочка має бути в яку сторону дивиться камера а якщо щось ненароком пішло не так то можна градуси поміняти і все ок

 

[Yshen]

На air 65 сильно тягне вбік вуп тяжко тримати та вібрації які видно на камері з чим це може бути пов'язано?

 

[Magshifter]

На air 65 сильно тягне вбік вуп тяжко тримати та вібрації які видно на камері з чим це може бути пов'язано?

YshenЦе із коробки така поведінка, чи цьому стану передували якісь обставини?

 

[Yshen]

Це із коробки така поведінка, чи цьому стану передували якісь обставини?

MagshifterПісля політух вже я думав діло в пропах замінив їх але змінивши їх зрозумів що не воно

 

[Yshen]

Після політух вже я думав діло в пропах замінив їх але змінивши їх зрозумів що не воно

YshenВ мене є підозри на купол бо він трохи має люфт в порівнянні з іншими моторами але я не до кінця впевнений в цьому може хтось стикався з такою проблемою

 

[Kоля]

В мене є підозри на купол бо він трохи має люфт в порівнянні з іншими моторами але я не до кінця впевнений в цьому може хтось стикався з такою проблемою

YshenПередивіться уважно раму і канопу можливо є тріщини вони можуть на це впливати. Частосто пропи на валах легко сидят і прокручуються при польоті (таке можливо і з новими пропами лічиться це тонкоє ниткою в отвір пропа продіти перед одіванієм пропа)

 

[Yshen]

Передивіться уважно раму і канопу можливо є тріщини вони можуть на це впливати. Частосто пропи на валах легко сидят і прокручуються при польоті (таке можливо і з новими пропами лічиться це тонкоє ниткою в отвір пропа продіти перед одіванієм пропа)

KоляДефектів на рамі,канопі немає а з пропеллерами перевірю бо перейшов з hq на gemfan

 

[Yshen]

Всім добрий день в мене на аір 65 відпала пайка на моторі і так як я буду паяти його перший раз дайте поради щоб я його не спалив

 

[Akceptor]

Всім добрий день в мене на аір 65 відпала пайка на моторі і так як я буду паяти його перший раз дайте поради щоб я його не спалив

Yshenя виставляю 400-420 градусів просто і паяю. головне щоб не тримати довго, а так не перегрієш. ну і флюс\припой нормальний, як завжди

 

[Yshen]

я виставляю 400-420 градусів просто і паяю. головне щоб не тримати довго, а так не перегрієш. ну і флюс\припой нормальний, як завжди

AkceptorА які нормальні припої? бо в своїх сумніваюся

 

[Akceptor]

А які нормальні припої? бо в своїх сумніваюся

YshenЯ не спеціаліст, але оцим задоволений

 

[zil852456]

Всім добрий день в мене на аір 65 відпала пайка на моторі і так як я буду паяти його перший раз дайте поради щоб я його не спалив

YshenСамий гарний припій яким я зібрав вже не один дрон, це фірма Cynel тільки беріть з флюсом, бо є без флюсу. Ще додатково пораджу флюс який використовую у випадках коли вже вигорів в самому припої, а булька повинна бути блискуча це - AF-28 його можна не змивати, але для естетичного вигляду плати, краще використовувати ізопропиловий спирт для змивання залишків флюсу.