Як вимкнути AIR mode у Betaflight

[art]

а чим це краще?
та якщо це вупчик у квартирі, тоді так і то під питанням.
насправді аїр мод і антигравіді як і лінеризація тяги, компенсція батареї, все це допомагає новачкам.
у 4.5.0 працюють чарівно, хоч все і відключаю, але на перших 300 годинах польоту я думаю це цілком собі чудові помічники. Єдина вимога - налаштовані фільтри.

 

[Magshifter]

а чим це краще?
та якщо це вупчик у квартирі, тоді так і то під питанням.
насправді аїр мод і антигравіді як і лінеризація тяги, компенсція батареї, все це допомагає новачкам.
у 4.5.0 працюють чарівно, хоч все і відключаю, але на перших 300 годинах польоту я думаю це цілком собі чудові помічники. Єдина вимога - налаштовані фільтри.

artФільтри це для мене покищо темна тема. Чи міг би ти рекомендувати відосик який би допоміг розібратися?

 

[Old]

Фільтри це для мене покищо темна тема. Чи міг би ти рекомендувати відосик який би допоміг розібратися?

MagshifterТут по фільтрам

 

[NAukovec]

Фільтри це для мене покищо темна тема. Чи міг би ти рекомендувати відосик який би допоміг розібратися?

Magshifter

на росіянской

налаштування фільтрів

 

[NAukovec]

але погана поведінка в аірмоді це симптом хроново відбудованого дрону

ага.. і багато вупіків страдають пролемою, пропфошу?, при падіннях при скинутому газі, АЛЕ я ж і кажу що літаю на метере 85, я його настроював від цих багів, але є митті коли вони більш замітні і ось замислився, можливо на вупі краще, наприклад, без аир мода чисто в акро, наприклад. типа в аир він якось питається себе коригувати своєми слабкими силами) а, наприклад, в акро, він це не робить, і тому может корисніше літати в акро.. чисто роздуми на тему.

 

[vpro]

ага.. і багато вупіків страдають пролемою, пропфошу?, при падіннях при скинутому газі, АЛЕ я ж і кажу що літаю на метере 85, я його настроював від цих багів, але є митті коли вони більш замітні і ось замислився, можливо на вупі краще, наприклад, без аир мода чисто в акро, наприклад. типа в аир він якось питається себе коригувати своєми слабкими силами) а, наприклад, в акро, він це не робить, і тому может корисніше літати в акро.. чисто роздуми на тему.

NAukovecУ вупів з коробки, в яких недостатньо потужності, із пропвошем все досить погано.
У чогось краще, як нова моб6 чи ейр65, легко добитися зовсім мінімального пропвошу. Причому, чим у кращому стані ви готові тримати дрон, тим краще. Особисто в мене тюн далекий від ідеального, бо мені лінь часто міняти пропи, не кажучи вже про мотори.

 

[NAukovec]

вообщем ітого.. я з Вами згоден), але щас трошки ПІД ДРОНОМ і трошки інфу не переваріваю))). я пробував падати метеором 85 с АИР і с АКРО.. так с АКРО я так упав що прям в землю бо його не трясло і я не ощутив висоти). часто його просто починає колихати через деякий час падіння в АИР, кілька сек. і ці секунди в АКРО просто пролетів без труски і влупив землю).. але відразу взлетів.. і потім декілька разів попробув АИР упасти та в АКРО упасти. АКРО - чудово падає - рекомендую)..
до речі раніше, щоб падати без колихання я трошки газу таки тримав, виходить що у АИР режимі.. то біж не 0 газу, а десь відсотків 5-10.

загубив картку пам'яті та зараз принтер корпуса друкує і не маю шансу записати ДВРку с дрона.. але є відео як я гоняв сьогоді по воротам на метеоре85. Можно глянути налаштовани чи ні на глазок із сторони. я сам дуже хочу подивитись. А ДУЖЕ РАДЖУ подивитись відео, якого поки не знаю як виложити, про польоти ХАЛФИ))))))) ото дроняка))))

 

[art]

незнаю де відео з метеору на форумі -), але бачив на каналі, зараз гляну.
так давайте відразу особисто коли хочу політати в насолоду я не використовую ні аїр ні антигравити ні лініразцію тяги не копенсацію батаєрів ітд.
тому що отримую своєрідний кайх, від таких дрібних завдань, але я той ще збоченець -) я і машину за можливості оберу навіть без абс і розподілу гальмівного зусилля, і з тросом педалі газу -), щоб вона хотіла тебе убити такс сказати -) )))

в дроні ж все це допомагає новачкові позбутися компенсації вітру, провалювання дрона при роботі з yaw, змішування осей ітд.. щоб людина мала ілюзію, що вона літає -)) типу руками... але це не так -)))
руками ми полетимо тільки літаком без полетника -)

 

[NAukovec]

незнаю де відео з метеору на форумі -), але бачив на каналі, зараз гляну.
так давайте відразу особисто коли хочу політати в насолоду я не використовую ні аїр ні антигравити ні лініразцію тяги не копенсацію батаєрів ітд.
тому що отримую своєрідний кайх, від таких дрібних завдань, але я той ще збоченець -) я і машину за можливості оберу навіть без абс і розподілу гальмівного зусилля, і з тросом педалі газу -), щоб вона хотіла тебе убити такс сказати -) )))

в дроні ж все це допомагає новачкові позбутися компенсації вітру, провалювання дрона при роботі з yaw, змішування осей ітд.. щоб людина мала ілюзію, що вона літає -)) типу руками... але це не так -)))
руками ми полетимо тільки літаком без полетника -)

artхм прикольно.. щас відео покажу

нижне то учора по воротам

meteor 85 (at last) - Український FPV Форум

вирішив таки зробити канал..

fpvua.org

 

[vpro]

незнаю де відео з метеору на форумі -), але бачив на каналі, зараз гляну.
так давайте відразу особисто коли хочу політати в насолоду я не використовую ні аїр ні антигравити ні лініразцію тяги не копенсацію батаєрів ітд.
тому що отримую своєрідний кайх, від таких дрібних завдань, але я той ще збоченець -) я і машину за можливості оберу навіть без абс і розподілу гальмівного зусилля, і з тросом педалі газу -), щоб вона хотіла тебе убити такс сказати -) )))

в дроні ж все це допомагає новачкові позбутися компенсації вітру, провалювання дрона при роботі з yaw, змішування осей ітд.. щоб людина мала ілюзію, що вона літає -)) типу руками... але це не так -)))
руками ми полетимо тільки літаком без полетника -)

artМені подобаються легкі авто із мінімумом зайвого, але не розумію аналогії. На машині на кожен рух можна отримати фідбек від різних органів чуття.
А на дронах ми можемо отримати тільки візуальний фідбек і знати положення стіків.

Не радьте людям виключати все перелічене. Воно все не створює нічого зайвого, а якраз дозволяє максимально наблизити поведінку дрона до того, що задано положенням стіків.

Особливо про antigravity. Я не застав цих часів, але здається до його появи дрони завжди смикались при скиданні газу чи щось таке.

 

[NAukovec]

Мені подобаються легкі авто із мінімумом зайвого, але не розумію аналогії. На машині на кожен рух можна отримати фідбек від різних органів чуття.
А на дронах ми можемо отримати тільки візуальний фідбек і знати положення стіків.

Не радьте людям виключати все перелічене. Воно все не створює нічого зайвого, а якраз дозволяє максимально наблизити поведінку дрона до того, що задано положенням стіків

vproдобре

 

[art]

Мені подобаються легкі авто із мінімумом зайвого, але не розумію аналогії. На машині на кожен рух можна отримати фідбек від різних органів чуття.
А на дронах ми можемо отримати тільки візуальний фідбек і знати положення стіків.

Не радьте людям виключати все перелічене. Воно все не створює нічого зайвого, а якраз дозволяє максимально наблизити поведінку дрона до того, що задано положенням стіків.

Особливо про antigravity. Я не застав цих часів, але здається до його появи дрони завжди смикались при скиданні газу чи щось таке.

vproо я якраз за те що б все було включено -)))
мінімум перші 200 годин нальоту -)

 

[Hindinusa]

Доречі, індикацію Air Mode на OSD як я розумію додати не вийде чере відсутність відповідного віджета?

 

[Coldman]

Доречі, індикацію Air Mode на OSD як я розумію додати не вийде чере відсутність відповідного віджета?

HindinusaЯкщо виведете flight mode в OSD, то там будуть відображатись acro, horizon, angle, air.

 

[Hindinusa]

Якщо виведете flight mode в OSD, то там будуть відображатись acro, horizon, angle, air.

ColdmanAir буде відображатись замість Acro за умови його постійного включення, якщо мене не зраджує пам'ять. Проте постійного включення я саме хочу уникнути - сідати із включеним Air важко)

 

[Coldman]

Air буде відображатись замість Acro за умови його постійного включення, якщо мене не зраджує пам'ять. Проте постійного включення я саме хочу уникнути - сідати із включеним Air важко)

HindinusaЗабіндіть аір на тумблер апаратури і вмикайте коли потрібно.

 

[Hindinusa]

Забіндіть аір на тумблер апаратури і вмикайте коли потрібно.

ColdmanТа я вже так і зробив, а ось як би ще додати індикацію цього на OSD.

 

[Coldman]

Та я вже так і зробив, а ось як би ще додати індикацію цього на OSD.

HindinusaНу тоді я не розумію що хочете зробити. Якщо все так налаштовано, то
- Армимо, на OSD бачимо Acro
- Злітаємо, вмикаємо тумблером Air, бачимо Air на OSD
- Заходимо на посадку, вимикаємо тумблером Air, бачимо Acro на OSD
Як на мене, то достатньо інформації